【Ionex S7試乘評價】光陽電動車總解析!與Gogoro相比又有哪些優缺點?

【Ionex S7試乘評價】光陽電動車總解析!與Gogoro相比又有哪些優缺點?

前言

在龍頭電動車Gogoro組成台灣第一個電動車聯盟PBGN( Power by Gogoro Network )以來,光陽也不甘示弱地以極快的速度佈局電動車供應與電池分佈,誕生光陽電動車Ionex,目前主要車款族群為 i-one , S6 , S7為主。

此次我們採訪和試乘光陽Ionex S7,讓我們告訴你最真實試乘評價與Gogoro的差異比較。

光陽電動車 Ionex S7介紹

簡介

光陽電動車 Ionex S7是目前最新最主流的車款之一,分為Keyless版本與 ABS版本,前後輪採用13吋輪胎,更能應付崎嶇不平的道路,與S6不同的是,S7機車鑰匙已經可以做到遙控解鎖2公尺感應解鎖,騎乘速度不亞於市面上的電動車與油車,目前有充電版與換電池版本可選擇,但一旦選擇了該版本,這兩種版本無法切換,交互使用!

光陽電動車Ionex-S7
光陽電動車 Ionex S7

配備與功能

Ionex S7機車鑰匙

不像Gogoro可以使用智慧卡片與智慧手機解鎖,目前S7解鎖方式為遙控鑰匙!可以透過鑰匙遠處遙控解鎖,也能靠近車輛兩公尺內按壓S7的發車鈕進行感應解鎖

Ionex-S7鑰匙
Ionex S7智慧鑰匙

龍頭儀表板

如圖,龍頭左側按鈕主要為遠近燈切換、駐車燈、方向燈、超車燈、喇叭以及倒車鍵。

右側為發車鈕、車廂開啟鈕,值得一提的是光陽電動車發車鈕在啟動狀況下按壓能夠啟動Power檔,類似PBGN電動車聯盟的方格旗模式,讓速度更有利更火爆!

Ionex-S7龍頭操作
S7 儀表板操作介面

車廂大小,空間表現

車廂容量為24L,約Gogoro VIVA MIX車廂大小,車廂設計深度夠深,但長度可能因電池設計為長方形關係而受限,經實測僅能放置一頂正常四分之三安全帽,放置兩頂將無法蓋起椅墊!

Ionex S7車廂
S7車廂容量為24L
光陽電動車-S7-車廂
兩頂四分之三安全帽會裝不下

Ionex App功能

如果你使用過Gogoro APP,那可能你會對Ionex App有些失望,Ionex App在功能上並沒有那麼多樣,無法啟動或控制車輛,僅供查詢附近換電站、帳單查詢、電池交換紀錄等資訊基本功能!

Ionex 新型電池交換站與資費計算

Ionex 光陽電池交換站以白底為主,一次交換一顆電池,一進一出,第一顆電池換完電後,再進行第二顆的換電
操作起來不算有難度,時間上與PBGN換電站相比,會多費時一些些!若完全沒體驗過,其實找台Irent機車換電試試,就可以了~

光陽Ionex電池換電站
Ionex電池換電站

Ionex換電資費是以安時做計算,簡單來說就是『消耗多少電量,就付多少費用』的概念,目前光陽電動車計費方式:1安時的費用大約為1.7~2.3塊台幣,換算成一般平地狀況,大概是走一公里花費一塊錢台幣,這當然僅為粗略計算,可能會因雙載、道路因素增加或減少,而帳單會每個月寄到家中,也可以選擇用APP綁定信用卡進行支付。

與Gogoro差異比較,優缺點分析

當然光陽Ionex與睿能Gogoro本身就是不同電動車聯盟,各有不同特色,以下列出幾點差異,進行優缺點分析!

1. 換電站,顏色為白底,採取一進一出,與Gogoro換電一次可放兩顆有些差異。
2. APP,功能上目前還無法控制車輛,僅能做資訊查詢。
3. 智慧鑰匙,可以遠端遙控,也可近距離感應解鎖。
4. 充電與換電,車輛提供充電版與換電版雙管齊下。
5. 資費, ionex以安時計費(消耗的電量),而Gogoro主要計費方式為里程

Ionex S7試乘評價

在光陽電動車Ionex業務詳細地介紹換電版的Ionex S7 配備各種功能,包含日行燈Power鍵(類似G牌方格旗模式)、側柱斷電倒車鍵飛炫踏板等,緊接著也簽訂紙本協議書,安排了試乘,試乘中特別留意該車整體性能、操作、聲音與其他細節等。

S7一樣配備自動日行燈,機車啟動時就會自行開啟,騎乘感受完全不會覺得有任何的無力狀態,甚至還被Power模式的暴衝狀態嚇了一跳,尾速衝破90km並無大礙,只是騎乘聲音似乎會比G牌電動車的鏈條聲稍大,另外S7的後扶手是做成隱藏式的,設計在座墊下

試乘結束後,體驗下ionex的能源換電站,操作上滿直覺的,與Gogoro不同的是,換電站僅有一格空位採一電池進一電池出,我們有兩顆電池,就是操作兩次~相較耗時些,但並非什麼大問題!

光陽電動車Ionex S7

This Post Has 6 Comments

  1. summer

    看起來這台電動車,也是不錯的選擇呢 ????????

    1. David

      是的,兩個聯盟的車款各有優缺點,光陽ionex身為油車龍頭,在電動車方面也是覺醒的很快呢!

  2. Bella

    可以列入考慮,我有聽說過這台,但一直很猶豫到底要來買哪台機車,感謝版主的文章,讓我多了個選擇~~~

    1. David

      不會! 若有更多問題,歡迎回來~

  3. xiaoxiao

    我以為台灣的電動車只有gogoro獨霸市場,原來還有別的品牌

    1. David

      哈哈 其實很正常,Gogoro其實也是近期新興電動車品牌,更何況是其他車種呢! 目前最主要的電動車聯盟大約就是兩類,由Gogoro領導的PBGN電動車聯盟,另一類就是光陽Ionex!

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