前言

大家都說Gogoro VIVA XL是 VIVA MIX 跟 Gogoro 3 （簡稱：Ｇ3）所誕生下的孩子，確實太多太相似特色，本人實在找不到任何反駁的理由，VIVA XL結合兩個車系的優點與所長，熱銷程度超過以往S2 與 Delight系列，只能說熱銷第一名有第一名的理由，此時我們趕緊安排試乘，將最真實的感受與評價帶給你～

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VIVA XL種類、售價與功能比較

★ VIVA XL BASIC

顏色：極簡白
售價 :＄69980 (不含補助。若價格變動，請依官網為主）

功能：置杯架、自動回正方向燈、26.5 L大置物空間、鍊條傳動、傳統機械鑰匙解鎖、無倒車鍵、中柱側柱自動斷電、無方格旗模式。

★ VIVA XL Keyless

顏色：哥德灰、極簡白
售價：＄72980 (不含補助。若價格變動，請依官網為主）

功能：置杯架、自動回正方向燈、26.5 L大置物空間、鍊條傳動、智慧鑰匙解鎖、倒車鍵、中柱側柱自動斷電、無方格旗模式。

★ VIVA XL Belt

顏色：北歐藍、摩登紅、哥德灰、復古綠
售價：＄77980 (不含補助。若價格變動，請依官網為主）

功能：置杯架、自動回正方向燈、26.5 L大置物空間、皮帶傳動、智慧鑰匙解鎖、倒車鍵、中柱側柱自動斷電、無方格旗模式、置杯架USB充電孔。

Gogoro VIVA XL優缺點分析

VIVA XL完美融合 MIX跟G3的優點，幾乎該有的配備一應俱全，方向等自動回正、倒車鍵（Basic版無配置）等一樣不缺，可以說是標準的智能電動車。

空間表現上，置杯架、前腳踏墊空間、坐墊置物空間等各項也都表現不俗，更可以說是Gogoro全車系中的前段班，而價格呢？最高價格的Belt版本，硬是比最高版的Gogoro 3 Premium少了兩千元，差不多的配備、差不多的空間、差不多車型，還少了蓮霧頭，別忘了！ VIVA XL是更新的車款，價格上還硬是少了千元。

當然在某些細微方面還是有些差異的，XL採用的為單色儀表板、少了競速模式、無雙閃警示燈等，至於這些配置有沒有用，每個人定義都不同，但的確這個價位、這個設計、這些功能，創下了熱銷的好成績！

● 閱讀更多：Gogoro VIVA MIX、XL、Superfast，各系列差異！

XL配件推薦

Gogoro配推薦大同小異，大部分是Ｙ架、腳踏墊等，但XL是以家用車取向，前踏板會放置雜物，需配置些空間，前踏墊最好使用防滑踏墊，可放置寵物、雜物，甚至小孩！

既然是家用車，有載小朋友上下學的用途，那麼後靠背顯然也是必須的！然而原廠價格卻讓眾人望之而卻步，以下是長時間累積推薦客戶去網上找尋配件的名單，希望對你也有幫助～

我的試乘評價

我在Gogoro 3系列也騎乘不下百次，對於XL的改進還是很有感的，以下是我針對幾點給予的評價。

第一、外觀
整體的外觀，不知道大家有沒有注意到蓮霧頭造型，不僅在市場接納度沒那麼高外，還很容易透風、透雨、走光。在XL改進後，解決了這個缺點外，甚至前方還能做些置物空間的改裝！

第二、騎乘感受
試乘感受上，原先舊款G3是採用前14吋，後13吋的輪框，對於男性來說操作上難度不大，可是以女性來說就有些吃力，XL輪胎則採用前後皆12吋，本來就定位在家庭用車的Gogoro 3系列與ＸＬ來說，讓每位家庭成員操作上沒有難度才是真正落實家庭用車的理念！

第三、牽車
XL本身是‘一台空間表現高度亮眼的車款，可惜這樣的車本身就會很“大台”，不要說女性，在男性來說可能都多少難以牽動，很慶幸的是，以往舊款G3沒有配置倒車鍵，而現在在XL上有了這項功能，不管是路邊移車、庭院牽車都是相當方便，以女性之力就可單獨輕鬆完成！

第四、速度
速度上的表現當然也是相當不錯，都一台白牌125cc的水準，如是以加速度角度來看，可能表現有些落差，但若以家用車角度，市區內平均速度還達到70~80公里，而在郊區較寬廣的路面，時速來到90公里以上都是不成問題。

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